【本文来自《“就车标是美国的，其他一切都来自中国，中方首次完全掌握”》评论区，标题为小编添加】

汽车行业是成熟的传统制造业，利润率一直非常低。 一般车企在4%-5%左右，即使是BBA 这种高端品牌，也就7%-8%左右。

一辆车的售价里面，最大的成本是税，一般在35%左右。然后是物料成本，产线折旧，人力成本，物流，营销，还有一些七七八八的成本。

这些成本里面，税，人力，物料，物流，营销等成本，和产地强相关。一辆车如果是在中国生产的，那么税交给中国政府，员工基本都是中国人，用中国的钢材，玻璃，塑料，皮革，雇中国的货车，火车和船运输，在中国的广告牌上打广告... 而这些加一起，是一辆车售价的90%以上。

所以说，一辆车挂什么牌子不重要，在哪产最重要。

所有国家都反感其他国家生产的车进口到自己国家。 欧洲对中国车设置关税的根本原因，就是希望中国车企去欧洲建厂....